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本產品為2G/2D級防爆車輛,可在含有IIA、IIB級, T4(135℃)溫度組別的爆炸性氣體形成的1區、2區或T4(135℃)溫度組別的非導電性粉塵形成的21區、22區危險場所內安全作業。本車不能在危險場所0區、20區內工作。

一、危險場所:由于存在易燃易爆性氣體、蒸氣、粉塵、纖維或飛絮等具有引起火災或者爆炸危險的場所。典型的危險場所,如石油化工行業中爆炸性物質的生產、加工和貯存過程中所形成的環境、煤礦井下(由于煤層中不斷滲透出的甲烷氣體而形成的工作環境)等等。按照GB 3836.14—2000(等同于IEC60079-10)要求,可用類別、區域 和組別三層概念來說明危險場所的劃分。
----1、爆炸性物質的分類:標準將爆炸性物質分為III類:
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I類:礦井甲烷;

II類:爆炸性氣體混合物(含蒸氣、薄霧);

III類:爆炸性粉塵(纖維或飛絮物)。??

既首先要確定環境中存在著何類爆炸性物質,然后才按氣體或粉塵的不同對危險場所進行劃分。
----2、危險場所的界定
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按場所中存在物質的物態的不同,將危險場所劃分為爆炸性氣體環境和可燃性粉塵環境 。
???
按場所中危險物質存在時間的長短,將兩類不同物態下的危險場所劃分為三個區,即:對爆炸性氣體環境分為0區、1區和2區;對可燃性粉塵環境分為20區、21區和22區。
---- (1) 爆炸性氣體環境??? GB 3836.14—2000標準中規定

0區:爆炸性氣體環境連續出現或長時間存在的場所。
---- 1區:在“正常運行”時,可能出現爆炸性氣體環境的場所。

2區:在“正常運行”時,不可能出現爆炸性氣體環境,如果出現也是偶爾發生并且僅是短時間存在的場所。
---- 注:“正常運行”是指正常的開車、運轉、停車,易燃物質產品的裝卸、密閉容器蓋的開閉,安全閥、排放閥以及所有工廠設備都在其設計參數范圍內工作的狀態。
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對危險場所的界定,解決了危險場所劃分中爆炸性物質存在的時間問題。那么,長時間存在或偶爾發生的時間概念又怎么界定呢?歐洲有關資料中也相應地給出了具體的規定,見下表1。

表1? 場所劃分

危險物質

長期存在

(大于1000h/年)

正常運行時存在

(10-1000 h/年)

僅在不正常時存在

(少于10 h/年)

氣體

0

1

2

(2)可燃性粉塵環境??? GB12476.1-2000標準中規定:

20區:在正常運行過程中, 可燃性粉塵連續出現或經常出現,其數量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物和/或可能形成無法控制和極厚的粉塵層的場所及容器內部。

21區:在正常運行過程中,可能出現粉塵數量足以形成可燃性粉塵與空氣混合物但未劃入20區的場所。

該區域包括:與充入或排放粉塵點直接相鄰的場所、出現粉塵層和正常操作情況下可能產生可燃性粉塵與空氣混合物的場所。

22區:在異常情況下,可燃性粉塵云出現并且只是短時間存在或可燃性粉塵偶爾出現堆積或可能存在粉塵層并且產生可燃性粉塵空氣混合物的場所。如果不能保證排除可燃性粉塵堆積或粉塵層時,則應劃分為21區。

3、氣體類別
爆炸性氣體混合物的傳爆能力,標志著其爆炸危險程度的高低,爆炸性混合物的傳爆能力越大,

其危險性越高。爆炸性混合物的傳爆能力可用最大試驗安全間隙表示。同時,爆炸性氣體、蒸氣、薄霧被點燃的難易程度也標志著其爆炸危險程度的高低,它用最小點燃電流比表示。II類隔爆型電氣設備或本質安全型電氣設備,按其適用于爆炸性氣體混合物的最大試驗安全間隙或最小點燃電流比,進一步分為IIA、IIB和IIC類,如表2所示。
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表2 ???爆炸性氣體混合物的組別與最大試驗安全間隙或最小點燃電流比之間的關系

氣體組別

最大試驗安全間隙MESG (mm)

最小點燃電流比MICR

IIA

MESG≥0.9

MICR>0.8

IIB

0.9>MESG>0.5

0.8≥MICR≥0.45

IIC

0.5≥MESG

0.45>MICR

4、溫度類別
爆炸性氣體混合物的引燃溫度是能被點燃的溫度極限值。電氣設備按其最高表面溫度分為T1~

T6組,使得對應的T1~T6組的電氣設備的最高表面溫度不能超過對應的溫度組別的允許值。溫度組別、設備表面溫度和可燃性氣體或蒸氣的引燃溫度之間的關系如表3所示。
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表3 ???溫度類別、設備表面溫度和可燃性氣體或蒸氣的引燃溫度之間的關系

溫度級別IEC/EN /GB 3836

設備的最高表面溫度T[℃]

可燃性物質的點燃溫度[ ℃]

T1

450

T>450

T2

300

450≥T>300

T3

200

300≥T>200

T4

135

200≥T>135

T5

100

135≥T>100

T6

85

100≥T>85

5、爆炸性氣體混合物的分類、分級、分組

爆炸性氣體混合物的分類、分級、分組見表4。

表4?? 爆炸性氣體混合物的分類、分級、分組示例表

最大實驗安全間隙MESG(毫米)

引燃溫度(0C)與組別

T1

T2

T3

T4

T>450

450≥T>300

300≥T>200

200≥T>135

II

MESG=1.14

甲烷




IIA

0.9

乙烷、丙烷、丙酮、苯乙烯、氯乙烯、氨苯、甲苯、苯氨、甲醇、一氧化碳、乙酸乙酯、乙酸、丙烯晴

丁烷、乙醇、丙烯、丁醇、乙酸丁酯、乙酸、乙酸戊酯、乙酸酐

戊烷、己烷、庚烷、癸烷、辛烷、汽油、硫化氫、環己烷

乙醚、乙醛

IIB

0.5

二甲醚、民用煤氣、環丙烷

環氧乙烷、環氧丙烷、丁二烯、乙烯

異戊二烯


IIC

MESG≤0.5

水煤氣、氫、焦爐煤氣

乙炔



二、工作條件:本車在下列條件下能可靠的工作

??? 1、海拔高度不超過1000米;

2、環境溫度在-20°C~40℃之間,相對濕度不大于85%(相當于25°C時);

3、在周圍介質中,所含可燃性氣體、蒸氣與空氣形成的爆炸性混合物,其氣體類別為ⅡA、ⅡB,溫度等級為T4;

4. 在周圍介質中,所含非導電性粉塵與空氣形成的爆炸性混合物,溫度等級為T4;

4、運行路面不妨礙傳導車輛上產生的靜電荷;

5、無劇烈震動或沖擊的地方;

?6、無破壞金屬材料和絕緣性能的腐蝕性氣體或蒸汽的環境中;

? ? ? ?7、 無雨水或滴水,叉車嚴禁雨天在雨中操作;

8、地面平整、通風、防曬的防爆場地。

9、蓄電池充電后用濕抹布擦干凈。

? ? ? 10、叉車不能露天存放,露天存放時需用雨布覆蓋。

? ? ?11、清洗叉車時嚴禁用水直接沖洗。

? ? ?12、叉車嚴禁雨天在雨中操作。

? ? ?13、該車輛禁止頻繁急剎。

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第一節 用途及適應范圍

時間: 2013-11-29
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